बहुत सारे कार लिस्टिंग फोटो ड्राइववे में दोपहर में निन्यानवे सेकंड में लिए जाते हैं, और वे दिखते भी हैं। उन और बिक्री करने वाले फोटो में अंतर उपकरण नहीं है, क्योंकि आपकी जेब में फोन काम की ज़रूरत से ज़्यादा कैमरा है। अंतर चालीस मिनट, थोड़ी प्रकाश अनुशासन, और यह जानना है कि खरीदार वास्तव में किस फोटो का उपयोग निर्णय लेने के लिए करते हैं। यह गाइड इन सब बातों को कवर करती है, निजी विक्रेताओं और छोटे डीलरों दोनों के लिए।
पहले रोशनी: वह एक निर्णय जो सभी अन्य निर्णयों को पार करता है
धूप में नरम, समान रोशनी में शूट करें: एक बादल वाला दिन, या सूर्योदय के बाद और सूर्यास्त से पहले का घंटा। कड़ी मध्याह्न धूप कठोर छायाएँ, उड़ान ले जाने वाले हाइलाइट्स और प्रतिबिंब बनाती है जो कार के वास्तविक सतहों को छिपाते हैं, और कोई संपादन उन्हें विश्वासजनक ढंग से बचा नहीं सकता। कार को दीवारों और अन्य वाहनों से दूर रखें, इसे इस तरह से इशारा करें कि रोशनी शरीर के ऊपर गिरे, लेंस में नहीं, और पिछले दिन इसे साफ करें ताकि पानी के धब्बे सूख जाएँ। सिर्फ यह तैयारी ही एक सूची को अधिकांश प्रतिस्पर्धियों से आगे ले जाती है।
खरीदारों के पढ़ने के क्रम में शॉट की सूची
- दोनों ओर से फ्रंट तीन क्वार्टर, बम्पर की ऊंचाई तक झुककर, पूरी कार फ्रेम में
- प्रत्येक ओर से सीधा प्रोफ़ाइल, अनुपातों को सही रखने के लिए काफी पीछे हटकर
- दोनों ओर से पीछे की तीन चौथाई, फिर सीधा आगे और पीछे
- ड्राइवर की सीट से डैशबोर्ड, इग्निशन ऑन ताकि डिस्प्ले पढ़े
- सेंट्रल कन्सोल, आगे और पीछे के सीट, खुला बूट, स्पेयर या रिपेयर किट दिखाई दे
- ओडोमीटर, दृश्यमान ट्रेड के साथ टायर, सर्विस बुक और दोनों की
- हर दोष, करीब और रोशनी में: खरोंच, डेंट, व्हील्स पर कर्ब, खराब बॉलस्टर्स
दोष फोटो महसूस करना विरोधाभासी लगता है, लेकिन सबसे ज़्यादा काम करते हैं। खरीदारों का मानना है कि दस्तावेज़ित नुकसान छिपा हुआ नुकसान है, और वे अपने संदेह को ऑफर में दाम में जोड़ते हैं। एक सूची जो अपनी खरोंचों को ईमानदारी से दिखाती है, वह कम देखे जाने वाले इकट्ठे करती है जो पुनर्विचार में समाप्त होते हैं, और जो देखे जाने वाले इकट्ठे करती है, वे पहले से ही बाकी फोटो पर विश्वास के साथ आते हैं।
फ़ोन पर जीवित रहने वाले संरचना नियम
- कैमरे को मध्य शरीर की ऊंचाई पर रखें, खड़े आँख की ऊंचाई पर नहीं, ताकि कार सिकुड़ा हुआ न लगे
- फ़्रेम भरें लेकिन सांस लेने का स्थान छोड़ें, कटे हुए मिरर या व्हील्स नहीं
- फ़ोन को सीधा रखें: झुके हुए क्षितिज को हर जगह लापरवाही के रूप में पढ़ा जाता है
- पीछे हटकर थोड़ा ज़ूम करें, न कि पास से वाइड शूट करें, जो नाक को विकृत करता है
- अपने प्रतिबिंब के लिए हर शॉट की जांच करें, फिर आगे बढ़ें
प्लेटफ़ॉर्म्स जो ऊपर जोड़ते हैं
ऐसे मार्केटप्लेस पर जहां एक रेफरेंस लेयर चलता है, आपके फोटो का एक काम है: इस विशेष कार का दस्तावेजीकरण। प्लेटफॉर्म का रेंडर किया गया इमेज पहले से ही स्टूडियो परफेक्शन में दिखाता है कि मॉडल कैसा दिखता है, इसलिए आपकी चालीस मिनट पूरी तरह से स्थिति और ईमानदारी में जाती हैं, जो आप ही प्रदान कर सकते हैं। दो लेयर लिस्टिंग गाइड समझाती है कि अर्धांश कैसे मिलते हैं, और ऐसे बनाए गए लिस्टिंग कम फ्रिक्शन के साथ बिकती हैं।
खरीदारों को उम्मीद नहीं है कि आपका ड्राइववे एक स्टूडियो हो. उन्हें उम्मीद है कि आपकी तस्वीरें सच्ची हों.
संपादन पर अंतिम शब्द: उजाला और सीधा करना, हाँ. फ़िल्टर, पृष्ठभूमि बदलना और कुछ भी जो पेंट या पैनलों को कैसे पढ़ता है, नहीं. गाड़ी को अंततः देखा जाएगा, और उस पल पर सूची की विश्वसनीयता खर्च हो जाती है या जमा हो जाती है. ईमानदारी से शूट करें, और फोटो हैंडशेक के बाद भी काम करते रहें.
