Большинство фотографий для объявлений о продаже автомобилей делаются за девяносто секунд на подъездной дорожке в полдень, и это заметно. Разница между такими и продающими фотографиями не в оборудовании, так как смартфон в вашем кармане — это больше камеры, чем нужно для этой работы. Разница в сорока минутах, небольшой дисциплине света и знании, какие именно фотографии покупатели используют для принятия решения. Это руководство охватывает именно это, как для частных продавцов, так и для небольших дилеров.
Свет прежде всего: решение, которое перевешивает все остальные
Снимайте в мягком, равномерном свете: в пасмурный день или в час после восхода и до заката солнца. Жаркое полуденное солнце создаёт резкие тени, пересвеченные блики и отражения, которые скрывают фактические поверхности автомобиля, и никакая обработка не спасёт их убедительно. Отодвиньте автомобиль от стен и других транспортных средств, направьте его так, чтобы свет падал на кузов, а не в объектив, и помойте его за день до съёмки, чтобы пятна от воды высохли. Такая подготовка уже выделяет объявление среди большинства конкурентов.
Список кадров, в порядке, в котором покупатели его читают
- Передняя трёхчетвертная с обеих сторон, присев до уровня бампера, вся машина в кадре
- Прямой профиль с каждой стороны, отойдя на шаг назад, чтобы сохранить пропорции
- Задний трехчетвертной с обеих сторон, затем прямой перед и зад
- Панель приборов со стороны водителя, зажигание включено, чтобы дисплеи отображались
- Центральная консоль, сиденья спереди и сзади, открытый багажник, видимый запасной или ремонтный комплект
- Счётчик пробега, шины с видимым протектором, сервисная книжка и оба ключа
- Каждый дефект, крупным планом и освещённый: царапины, вмятины, поцарапанные диски, изношенные валики
Фотографии с дефектами кажутся нелогичными, но работают лучше всего. Покупатели считают, что недокументированные повреждения — это скрытые повреждения, и закладывают свои сомнения в цену. Объявление, которое честно показывает свои царапины, собирает меньше просмотров, которые заканчиваются переговорами, а те просмотры, которые оно собирает, приходят уже доверяя остальным фотографиям.
Правила композиции, которые выживают на телефоне
- Держите камеру на уровне середины тела, а не на уровне глаз стоя, чтобы машина не выглядела сплющенной
- Заполняйте кадр, но оставляйте пространство, без обрезанных зеркал или колёс
- Держите телефон ровно: наклонённые горизонты воспринимаются как небрежность
- Отойдите назад и немного увеличьте масштаб, а не снимайте широким планом вблизи, что искажает нос
- Проверяйте каждый кадр на наличие собственного отражения перед переходом к следующему
Что платформы добавляют сверху
На рынках, которые используют референсный слой, у ваших фотографий одна задача: документировать этот конкретный автомобиль. Отрендеренное изображение платформы уже показывает, как выглядит модель в студийном совершенстве, поэтому ваши сорок минут полностью уходят на состояние и честность, что является половиной, которую можете предоставить только вы. Руководство по двухуровневым объявлениям объясняет, как эти половины сочетаются друг с другом и почему такие объявления продаются с меньшими трудностями.
Покупатели не ждут, что ваш двор будет студией. Они ждут, что фото будут правдивыми.
Последнее слово об редактировании: яркость и выравнивание — да. Фильтры, смена фона и всё, что меняет восприятие краски или панелей — нет. Машину всё равно посмотрят вживую, и тогда либо потеряется, либо заработает доверие к объявлению. Снимайте честно, и фото будут работать и после рукопожатия.
