रेंटल एक क्लास बेचता है, एक कार डिलीवर करता है, और दोनों को मार्केटिंग ने पहले जो फोटो पाया, उसी से इलस्ट्रेट करता है। हर क्लास प्रतिनिधि और हर फ्लीट वाहन को एक ही स्टूडियो कैटलॉग में रिज़ॉल्व करें, और बुकिंग फ्लो अंत में गैराज से बाहर आने वाले वाहन के साथ मिलता है।
क्लास फ़ोटो एक वादा है, और ग़लत वादा आपको काउंटर पर महंगा पड़ सकता है। न्यूट्रल स्टूडियो लुक में वास्तविक प्रतिनिधित्व मॉडल दिखाएँ, और वादा ईमानदार लगने लगेगा, न कि आकांक्षात्मक।
फ्लीट सिस्टम हर कार को जानता है। इमेजेज़ उसके बाद आते हैं।
फ्लीट रजिस्टर से VIN या क्लास टेबल से मॉडल और ट्रिम दोनों सही वाहनों का निर्धारण करते हैं।
उन सभी श्रेणियों का प्रतिनिधित्व करने वाले मॉडल का चयन करें और बुकिंग फ्लो में आकार और स्टाइल के साथ अनुरोध करें।
स्टेशन पृष्ठ और पार्टनर फीड एक ही CDN URL से खींचते हैं, इसलिए छह दशा एक कंपनी की तरह दिखती हैं।
फ्लीट में नया मॉडल वर्ष, फ्लो में नया इमेज। लुकअप ही अपडेट है।
मिनी क्लास से पीपल कैरियर तक, फ्लीट पेज अंततः लाइन में आ गया है।




हर स्टेशन मैनेजर के पास एक फोन होता है, वह एक फोटोग्राफर बन जाता है, और हर स्टेशन पेज इसे दिखाता है। सेंट्रल इमेजरी ड्रिफ्ट को समाप्त करती है: एक ही क्लास, हर शहर और हर पार्टनर चैनल में एक ही तरीके से दिखाया जाता है।
चेकआउट पर अपग्रेड ऑफर एक इमेज कम्पेरिसन है: इस क्लास, उस क्लास, छोटा प्राइस डिफरेंस। दो क्लीन स्टूडियो इमेज, एक ही फ्रेमिंग में, अंतर को एक तरीके से पढ़ने योग्य बनाते हैं, जो दो मिसमैच्ड फोटो कभी नहीं कर सकते।
हफ्ते में 60 एयरपोर्ट सुबहें इस तरह शुरू होती थीं: यह पिक्चर में कार नहीं है। बुकिंग फ्लो अब वास्तव में डिलीवर की जाने वाली क्लास दिखाता है, और अपग्रेड टेक रेट उस तिमाही में बढ़ गया जब हमने स्विच किया।
इंग्रिड सोलहाइम फिजोर्डकार का डिजिटल प्रमुख पूर्ण रूप से। आप हर क्लास को एक प्रतिनिधि वाहन आवंटित करते हैं और जहाँ भी क्लास दिखाई दे, उसके छवि का अनुरोध करते हैं। जब फ्लीट की संरचना बदलती है, तो आप प्रतिनिधि को बदलते हैं, न कि एक फोटो शूट।
हाँ. इमेज रिक्वेस्ट पर रिज़ॉल्व होती है, इसलिए एक स्टेशन जिसका कॉम्पैक्ट क्लास एक अलग मॉडल है, वह उसी कैटलॉग और उसी लुक में ठीक वही दिखा सकता है.
लाइट कमर्शियल वाहन और पीपल कैरियर अन्य सभी के समान कवर किए जाते हैं, जो आमतौर पर साइट का सबसे खराब पेज ठीक करता है, क्योंकि वैन क्लासेस वह जगह है जहाँ फोटो क्वालिटी मर जाती है
फीड्स वही CDN यूआरएल्स ले जाते हैं जो आपका खुद का साइट उपयोग करता है, और लाइसेंस पार्टनर डिस्ट्रीब्यूशन को कवर करता है। एक कैटलॉग, हर चैनल, कोई एक्सपोर्टेड ज़िप फ़ोल्डर नहीं।
एक सर्दियों की फ्लीट या एक गर्मियों की कन्वर्टिबल क्लास को आप जिस दिन परिभाषित करते हैं, उसी दिन छवियाँ मिलती हैं, क्योंकि किसी भी कार को पहले एक कैमरे के सामने होना जरूरी नहीं है। इससे मौसमी लॉन्च से फोटो लीड टाइम हट जाता है।
नहीं। किसी भी छवि URL को रेंडर करने वाला सब कुछ एक ही तरह से काम करता है, और साइज़ रिक्वेस्ट पैरामीटर होते हैं, इसलिए काउंटर स्क्रीन और ऐप अलग-अलग चौड़ाई के लिए सिर्फ पूछते हैं।
रेंटल इमेजरी एक विशिष्ट तरीके से विफल होती है: उद्योग एक वादा बेचता है जिसे क्लास कहते हैं, एक विशिष्ट कार डिलीवर करता है, और वादा को फोटो से इलस्ट्रेट करता है जो न तो क्लास के साथ मिलता है और न ही कार के साथ। वादा के आकर्षक प्रेस शॉट और स्टेशन पर वास्तविक वाहन के बीच का अंतर है जहाँ ग्राहक की भरोसा धीरे-धीरे खराब होता है, एक-एक बार थोड़ा निराश पिकअप के साथ।
एक रेंडर्ड कैटलॉग के साथ, क्लास पिक्चर प्रतिनिधि मॉडल होता है, जो एक न्यूट्रल स्टूडियो लुक में स्पष्ट रूप से दिखाया जाता है। कोई ड्रामैटिक लाइटिंग नहीं, कोई पर्वत सड़क नहीं, सिर्फ वह कार जो ग्राहक शायद पाएगा, एक ऐसे कोण से कि यह दिखाता है कि यह क्या है। यह ईमानदारी कोई बलिदान नहीं है। यह विश्वास के रूप में पढ़ता है, और यह पार्किंग स्पेस तक चलने में बच जाता है।
बहुत से किराए के टीम बुकिंग फ्लो के क्लास पिक्चर्स से शुरू करते हैं, क्योंकि यह एक टेम्पलेट और एक दर्जन छवियाँ हैं, और प्रभाव उसी सप्ताह दिखाई देता है। स्टेशन पेज और पार्टनर फीड्स का पालन करते हैं, फिर काउंटर अपसेल स्क्रीन। हर चरण उसी लुकअप का उपयोग करता है, इसलिए प्रोजेक्ट आगे बढ़ने पर सस्ता हो जाता है।
केंद्रीय छवियाँ दो कामों को एक साथ हटा देती हैं। स्टेशन पेज अलग-अलग नहीं होते, क्योंकि कोई स्टेशन कुछ भी फोटोग्राफ नहीं करता, और फ्लीट में बदलाव फोटोग्राफी की आवश्यकता नहीं होती, क्योंकि फ्लीट टेबल में एक नया मॉडल उसी दिन एक नई छवि को रिज़ॉल्व करता है। सीज़नल फ्लीट, पार्टनर फीड और अपग्रेड स्क्रीन सभी स्वतः ही बदलाव को इन्हेरिट करते हैं।
अपने क्लास और उनके प्रतिनिधि मॉडल भेजें, या बस फ्लीट रजिस्टर से VIN। आप बुकिंग फ्लो के लिए छवियाँ और सभी चैनलों के लिए लाइसेंस टेक्स्ट पाते हैं।