ऑटोमोटिव ई-कॉमर्स: कारों के लिए उत्पाद चित्र

ऑनलाइन रिटेल ने बीस साल पहले अपनी इमेजरी नियमों को सेट कर दिया था: हर उत्पाद सफेद पृष्ठभूमि पर, हर वेरिएंट की तस्वीरें, हर कोण एक क्लिक की दूरी पर, पूरे शॉप में एकसमान फ्रेमिंग। कार कॉमर्स अब भी उसी निष्कर्ष पर पहुंच रहा है, ग्राहकों द्वारा खींचा जा रहा है जिनकी उम्मीदें हर दूसरे चीज से ट्रेन की गई हैं जो वे खरीदते हैं। एक केटल की तस्वीर दिखाने और एक तीस हजार यूरो की वाहन की तस्वीर दिखाने के बीच का अंतर इंटरनेट पर सबसे अजीब असममितियों में से एक है।

ई-कॉमर्स ने जो सही किया, उसे अनुवादित किया

रिटेल प्लेबुक लगभग लाइन बाई लाइन ट्रांसलेट होता है। सुसंगत सफेद पृष्ठभूमि स्टूडियो ट्रीटमेंट बन जाती है। वेरिएंट पिकर जो लाल शर्ट को लाल दिखाता है, वह रंग पिकर बन जाता है जो वास्तविक ट्रिम को रंगता है। 360 डिग्री स्पिन जो शॉप्स हीरो उत्पादों के लिए रखते हैं, वह हर वाहन के लिए पूरा एंगल सेट बन जाता है। ये सभी रिटेल में अजीब नहीं हैं; सभी अभी भी ऑटोमोटिव में महत्वपूर्ण हैं, और यही अवसर है।

• हर वाहन चित्रित, कभी कोई खाली स्लॉट नहीं
• छवियों के रूप में वेरिएंट दिखाए जाते हैं, कभी भी टेक्स्ट और कल्पना के रूप में नहीं
• एक ही फ्रेमिंग, इसलिए श्रेणी पृष्ठ एक ही दुकान की तरह पढ़ते हैं
• कोण और अंदरूनी एक टैप की दूरी पर, डिवाइस के लिए साइज किया गया

जहाँ कारें वास्तव में अलग होती हैं

वाहन दो ईमानदार तरीकों से रिटेल मॉडल को तोड़ते हैं। पहले, यूज़्ड कारें एकमात्र वस्तुएं होती हैं, इसलिए विशिष्ट उदाहरण की फोटोग्राफी महत्वपूर्ण होती है, जिस तरह कोई चाय का बर्तन नहीं होता; जवाब दो-स्तरीय लिस्टिंग है, रेफरेंस और कंडीशन, न कि यह मानकर चलना कि कोई एक स्तर ही काफी है। दूसरे, खरीदारी कॉन्फ़िगर की जाती है, स्टॉक से नहीं चुनी जाती: ट्रिम्स, रंग और ऑप्शन मिलकर ऐसे संयोजन बनाते हैं, जो कोई वेयरहाउस फोटोग्राफर कभी नहीं शूट करेगा, और यह वही छेद है जो रेंडरिंग भरता है।

कैटलॉग ही शॉप है

ई-कॉमर्स टीमें उत्पाद सूचना प्रबंधन के बारे में उसी तरह बात करती हैं जैसे कार व्यवसाय इन्वेंटरी के बारे में बात करता है, और इमेजरी उस विषय के अंदर होना चाहिए, सिस्टम के बगल में नहीं। जब वाहन रिकॉर्ड अपने सही ट्रिम स्तर चित्र को उसी तरह ले जाता है जैसे वह अपने मूल्य को ले जाता है, तो हर डाउनस्ट्रीम सतह, श्रेणी ग्रिड से लेकर चेकआउट पुष्टिकरण तक, स्वतः ही सहीता को विरासत में मिलता है। जब इमेजरी सिस्टम के बगल में एक फोल्डर में रहती है, तो हर सतह अपने गलतियों को फिर से बनाती है।

परिवर्तन यांत्रिकी, पूरी तरह से उधार ली गई

रिटेल के बारे में छवियों और कन्वर्जन के सबक सीधे तौर पर लागू होते हैं। बड़े, तेज गैलरी इंगेजमेंट को बढ़ाती हैं। वेरिएंट छवियाँ एड टू कार्ट को बढ़ाती हैं, जो कार कॉमर्स में पूछताछ और रिजर्वेशन का मतलब है। सुसंगत श्रेणी ग्रिड्स सर्च से क्लिक थ्रू को बढ़ाती हैं। और छवि की कमी मारती है: रिटेल ने सीखा है कि एक उत्पाद के बिना तस्वीर के लगभग स्टॉक आउट हो जाता है, और एक वाहन लिस्टिंग के बिना एक उचित छवि सेट एक उपलब्धता बग है जो फोटोग्राफी के बहाने पहनता है।

कोई भी एक दुकान नहीं लॉन्च करेगा जहाँ एक तिहाई उत्पादों के पास कोई फोटो नहीं है। कार प्लेटफॉर्म इसे रोजाना करते हैं और इसे बैकलॉग कहते हैं।

प्रैक्टिकल पथ वहां से शुरू होता है जहां रिटेल शुरू हुआ था: कैटलॉग इमेजरी को स्टैंडर्डाइज़ करें, फिर रिलायबल बेस पर मर्चेंडाइजिंग को क्रिएटिव बनने दें। vehicle image API कारों के लिए वह बेस है, और digital showroom guide उस पर काम करने वाले अनुभव परत को कवर करता है।