Интернет-ритейл установил свои правила для изображений двадцать лет назад: каждый товар на белом фоне, каждый вариант на фотографии, каждый ракурс в одном клике, одинаковая рамка по всему магазину. Автомобильный бизнес только сейчас приходит к таким же выводам, подтянутый клиентами, чьи ожидания сформировались благодаря всему остальному, что они покупают. Разрыв между тем, как ритейлеры показывают чайник, и тем, как автомобильный бизнес показывает автомобиль за тридцать тысяч евро, остается одной из самых странных асимметрий в интернете.
Что интернет-магазины сделали правильно, переведено
Правила розничной торговли переводятся почти строчка в строчку. Постоянный белый фон становится постоянной студийной обработкой. Выбор варианта, который показывает красную рубашку в красном цвете, становится цветовым выбором, который перекрашивает реальную отделку. Триста шестьдесят градусов вращения, которые магазины оставляют для главных продуктов, становится полным набором углов, предоставляемым для каждого транспортного средства. Ни одно из этих решений не является экзотическим в розничной торговле; все они по-прежнему считаются амбициозными в автомобильной отрасли, и это именно та возможность.
- Каждое транспортное средство на фото, ни одного пустого места, никогда
- Варианты отображаются как изображения, а не как текст плюс воображение
- Одинаковая рамка, чтобы страницы категорий выглядели как один магазин
- Углы и интерьер в одном клике, подогнаны под устройство
Где автомобили действительно отличаются
Автомобили нарушают розничную модель в двух честных местах. Во-первых, подержанные автомобили — это уникальные объекты, поэтому фотографии конкретного экземпляра имеют значение, как ни одна фотография чайника. Ответ — это двухслойный список, ссылочный и состояния, а не притворство, что один из слоев достаточен сам по себе. Во-вторых, покупка настраивается, а не выбирается из наличия на складе: комплектации, цвета и опции множатся в комбинации, которые никогда не сфотографирует складской фотограф, и именно эту брешь заполняет рендеринг.
Каталог — это магазин
Команды электронной коммерции говорят о управлении информацией о продукции так же, как автомобильный бизнес говорит об инвентаре, и изображения должны быть частью этой дисциплины, а не рядом с ней. Когда запись о транспортном средстве содержит правильные изображения уровня комплектации так же, как и его цену, то все последующие поверхности, от сетки категорий до подтверждения оформления заказа, автоматически наследуют правильность. Когда же изображения хранятся в папке рядом с системой, то каждая поверхность повторяет свои собственные ошибки.
Механика конверсии, перенесенная без изменений
Уроки розничной торговли об изображениях и конверсии переносятся с поразительной прямолинейностью. Более крупные и быстрые галереи повышают вовлеченность. Изображения вариантов увеличивают количество добавлений в корзину, что в автомобильной коммерции означает запросы и бронирования. Постоянные сетки категорий увеличивают процент кликов из поиска. А пробелы в изображениях губительны: розничная торговля поняла, что товар без картинки может быть снят с продажи, а объявление о транспортном средстве без полного набора изображений — это точно такая же проблема с доступностью, только в фотографическом оправдании.
Никто бы не запустил магазин, где у трети товаров нет фотографий. Платформы для автомобилей делают это каждый день и называют это бэклогом.
Практический путь начинается там, где начинал ритейл: стандартизировать изображения каталога, а затем дать мерчандайзингу возможность проявить креативность на основе надежной базы. API для изображений автомобилей — это та база для автомобилей, а гид по цифровому шоуруму охватывает опытный слой, который оправдывает свое существование над ней.
