关于汽车的一半争论从事物的命名开始。那是跨界车还是SUV，轿车还是轿跑，旅行车还是旅行轿车，为什么双门轿跑有四扇门？车身类型语言混合了工程、地区方言和市场野心，买家每天在设置搜索过滤器时都要应对它。这里是工作分类法，保留了模糊的真实。
核心车型
- 掀背车：后门与玻璃一起打开，驾驶舱和行李箱共享一个空间
- 轿车或轿跑：三个独立的空间，单独的后备箱，经典的车身剪影
- 旅行车：轿车的长度，车顶线延伸到尾部
- SUV：高车身、高座椅、越野姿态，无论是否具备越野能力
- 跨界车：SUV造型搭载在轿车平台上，市场的重心所在
- 双门轿跑：传统上有两扇门和下倾的车顶线，现在主要是车顶线
- 敞篷车：车顶可以折叠，其他都可以商量
- MPV和货车：最大的乘客舱或货舱，方方正正的诚实造型
- 皮卡：敞开的货箱床，大多是车身框架结构
标签模糊，故意如此
市场发现SUV销量好，跑车听起来快，分类标准因此被拉伸至今：四门跑车、跑车SUV、跨界车被标注为SUV，以及快背车实际上是穿上晚礼服的掀背车。这些都不违法，但都会出现在你的搜索过滤器中，买家寻找旅行车时可能会错过适合他们的跨界车，因为标签误导了方向。平台的教训不是与语言对抗，而是不要单纯依赖它。
过滤器需要图片
车身类型是汽车最具视觉属性的特征，大多数平台都用文本复选框进行过滤。将每种车身类型与轮廓或渲染示例车辆配对的过滤器在使用过程中教会分类法：不知道跨界车的购买者看到形状，就能认出自己的意图。通过一致的图像，特别是侧面视图，过滤器行变成视觉词汇表，误过滤的搜索显著减少。
地区词典，简述
轿车和轿跑是同一辆车横跨大西洋，旅行车和旅行轿车亦然。MPV在美国被称为小型货车，多功能车在英国依然存在。皮卡在德克萨斯州意味着一种东西，在其他大多数市场则是更紧凑的车型。如果你的平台跨越地区，将车型存储为数据，并根据市场翻译标签，因为车辆在边境不会改变，只有名词会改变。
买家用形状在头脑中购物。标签只是压缩格式，而且是有损的。
对于构建搜索的团队：基于图像的搜索指南涵盖了图像导向过滤的机制，车身类型行是它首先发挥作用的地方。对于其他人：下次跨界车的争论在晚餐时开始，答案是市场部赢了，底盘是轿车。
内容团队的最后一个建议：像这样的车身类型页面是稳定的搜索表现者，因为混淆永远不会解决。将每种形状与一致的轮廓图像和内部链接匹配到相应的库存过滤器，词汇表悄然成为网站最佳转化入口页面之一。
